车船税的调整通常由国家的立法机关或政府相关部门根据经济状况、政策导向和财政需要来决定，并通过法律或法规的形式发布。车船税的调整可能包括以下几个方面：
税额调整：
根据车辆类型、排量等因素，调整不同车型的税额标准。例如，对大排量乘用车增加税负，对节能新能源车船给予减免税优惠。
税收优惠：
为鼓励某些行为或支持特定行业，可能会对特定类型的车辆或船舶给予免税或减税的优惠。
征税范围：
扩大或缩小征税范围，可能包括将某些不需要登记的单位内部作业车船纳入征税范围，或排除某些非机动车、农业用途车辆等。
纳税时间和地点：
调整纳税义务发生的时间和纳税地点，例如将纳税义务发生时间调整为取得车船所有权或管理权的当月，纳税地点可能改为车船登记地或扣缴义务人所在地。
计税依据：
改革乘用车的计税依据，如采用排气量作为计税依据，并对乘用车按排气量划分为不同档次征收。
减免税具体措施：
例如对纯电动乘用车和燃料电池乘用车免征车船税，对1.6升以下排量的乘用车减半征收车船税等。
车船税的具体调整内容会根据实际情况和政策目标而有所不同，并由相关政府部门在必要时进行宣布和实施。车主应及时关注政府公告以了解最新的车船税政策信息