柴油发电机烧机油可能由以下原因引起：
新机组磨合不当：
新柴油发电机组在初次使用时，如果没有按照说明书进行适当的磨合，可能会导致烧机油现象。
保养不当：
首次保养不得当，例如在最初60小时内未进行全面的润滑系统保养，可能会引起烧机油。
机油质量问题：
使用不符合要求的机油，或者机油长时间未更换，会导致发动机内部润滑不良，加速磨损。
环境因素：
长期在空气质量差的环境中运行，灰尘堵塞空气滤清器，造成机油泵压力不足，进而引起烧机油。
发动机内部磨损：
柴油机内部零部件如活塞、活塞环、气门油封等因长期使用而磨损，导致密封不严，机油窜入燃烧室。
低速或低负载运行：
长时间处于低速或低负载状态，发动机内部温度较低，机油难以有效循环，可能引起烧机油。
气门油封老化：
气门油封长时间使用后老化，密封性能下降，导致机油泄漏至燃烧室。
活塞环问题：
活塞环磨损、对口、弹性差或断裂，以及积炭粘附在环槽中，都会降低刮油效果，导致机油进入燃烧室。
解决烧机油问题通常需要检查机油使用情况、更换机油和滤清器、清洁或更换空气滤清器、检查并更换内部磨损部件等。如果烧机油现象持续存在，建议联系专业技术人员进行诊断和维修