动态测功 是指发动机在节气门开度和转速等参数均处于变动的状态下，测定发动机功率的一种方法。这种方法不需要对发动机施加外部载荷，因此也称为无负荷测功或无外载测功。动态测功的基本方法是：当发动机在怠速或空转某一转速下，突然全开节气门，使发动机克服自身惯性和内部各种运转阻力而加速运转时，通过测量发动机在加速过程中的某一相关参数，如加速时间或加速度，来得出相应的最大加速功率。
与稳态测功不同，稳态测功是在节气门开度一定、转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下，通过测功器测试发动机的功率。动态测功的优点在于可以在不改变发动机其他参数的情况下，直接反映发动机的加速性能，从而更准确地测定发动机的最大功率。然而，动态测功的测量精度通常比稳态测功要差一些。