风机轮毂是 风机的核心组成部分，其型号和参数对风机的性能和效率有着重要影响。一般而言，风机轮毂的型号参数包括直径、材质、叶片数、叶片形状等。其中，直径决定了轮毂的尺寸大小，材质选择要考虑耐腐蚀性和重量等因素。叶片数越多，风机输出的风量越大，但也会增加轮毂的负荷和阻力。叶片形状决定了风机的工作特性，如轴流式、离心式等。
在风机结构中，轮毂连接主轴与叶片，作用是将风力对叶片的作用载荷传递给主轴以及齿轮箱。随着风电机组的大型化的发展趋势，轮毂的质量也越来越大，达到10t以上。轮毂的破坏形式主要有强度破坏和疲劳破坏。作为风机中重要的受力部件，轮毂必须拥有足够的强度和刚度及良好的减震吸震性能，以减缓叶片对主轴的载荷冲击。
风力发电机中的轮毂是风轮的枢纽，也是叶片根部与主轴的连接件。所有从叶片传来的力，都通过轮毂传递到传动系统，再传到风力机驱动的对象。同时，轮毂也是控制叶片桨距（使叶片作俯仰转动）的主要部件，在设计中应保证足够的强度。轮毂是用来安装叶片和主轴的，材质一般使用铸态低温高冲击韧性球铁，具有强度高、寿命长、吸振性强等特点。
综上所述，风机轮毂是风力发电机组中非常重要的一个部件，其主要作用是连接叶片与主轴，承受风力作用在叶片上的各种力矩，并将这些力和力矩传递到机械机构中，从而驱动发电机发电。