氧化传感器，也称为氧传感器或lambda传感器，是一种 用于检测发动机排出的废气中氧气含量的设备。它的主要功能是维持发动机的最佳燃油混合比，确保燃油和空气的燃烧效率最高。
氧传感器通常安装在汽车尾部排气管道上，通过测量废气中的氧电势，利用化学平衡原理计算出对应的氧浓度。这个信号被传输到发动机的电子控制单元（ECU），以便ECU根据这些信息调整喷油量，从而实现对空燃比的闭环控制。这有助于提高发动机的燃烧效率，减少尾气排放，并确保三元催化转化器能够有效地净化废气中的有害物质。
氧传感器有几种不同类型，包括前氧传感器和后氧传感器，它们通常都是加热型的，以便在高温环境下正常工作。前氧传感器位于三元催化器之前，用于检测进入催化器之前的混合气中的氧气含量；后氧传感器位于三元催化器之后，用于检测经过催化器处理后的废气中的氧气含量。这些传感器的信号可以帮助发动机控制系统更精确地调整空燃比，从而提高整体性能和减少排放。
总的来说，氧化传感器在汽车和其他需要精确控制氧气浓度的系统中发挥着至关重要的作用，通过监测和控制燃烧过程，有助于提高效率、减少污染并确保系统的最佳运行状态。