轮胎检测通常包括以下项目：
花纹检查：
检查轮胎的花纹深度和磨损情况，确保花纹深度不小于1.6毫米，避免在湿滑路面上行驶时出现打滑现象。
胎压检查：
测量轮胎的气压，确保其在标准范围内。不同车型和轮胎规格的标准胎压可能会有所不同，因此需要参照车辆的用户手册或车门边框、油箱盖等位置找到标准胎压值。
外观检查：
检查轮胎表面是否有破损、裂纹或割伤，胎侧是否有鼓包、划伤或老化现象。轮胎鼓包可能是内部结构受损，存在爆胎风险，应及时更换。
胎面检查：
检查胎面是否有扎钉子或其他异物，胎面是否有异常磨损或磨损不均匀现象。
侧壁检查：
检查轮胎侧壁是否有裂纹和切口，这些可能是未来漏气或爆胎的征兆，发现严重问题时应及时修理或更换轮胎。
磨损极限检查：
检查轮胎花纹沟壑中的“磨损极限标记”，俗称“安全线”，当胎纹磨损到极限标志时，应更换轮胎。
平衡与定位检查：
检查车辆行驶过程中是否有跑偏、抖动或方向盘不正等现象，这可能是轮胎平衡或定位出现了问题，需要进行调整。
动平衡检查：
确保轮胎在高速旋转时保持平衡，避免抖动和行驶不稳定。
四轮定位：
检查并调整车辆的四轮定位参数，确保轮胎均匀受力，提高行驶稳定性和操控性。
胎耳胶耐弯曲试验：
检查胎耳胶的耐弯曲性能，确保其不会在行驶过程中断裂或脱落。
综合性能检测：
包括均匀性试验、水压爆破试验、纵向刚性试验、横向刚性试验、静荷重半径自动测量、踏面试验、胎面刚性试验、扭转刚性试验、包覆刚性试验、气密性试验等，确保轮胎在各种工况下都有良好的性能。
通过以上检查，可以确保轮胎处于良好状态，保障行车安全。建议定期进行轮胎检查，并在发现问题时及时进行维修或更换。