单缸柴油机气门的调节方法如下：
准备工作
确保发动机处于冷却状态，以便准确测量气门间隙。
拆下气缸盖罩，为调整做好准备。
定位飞轮
转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线与散热器上的指针刻线对齐，确保活塞处于压缩冲程的顶点。
检查气门间隙
使用塞尺测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。如果塞尺无法插入或插入后仍有较大间隙，则需要调整气门间隙。
调整气门间隙
松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母。
轻轻转动调整螺钉，直到塞尺测量结果与标准值相符。
在保持调整螺钉位置不变的情况下，拧紧锁紧螺母。
验证与重复调整
调整完成后，转动曲轴数圈，再次测量气门间隙。如有任何变动，需重新进行微调，确保每个气门的精确调节。
注意事项：
调整时不要用力过猛，以免损坏部件。
在调整过程中，确保所有气门的间隙都符合要求，以保证发动机的正常运行。
通过以上步骤，可以精确地调整单缸柴油机的气门，确保其正常工作。