自动挡汽车的换挡过程通常由车辆的电子控制单元（ECU）根据车速、发动机负荷、油门踏板踩下程度以及车辆负载等因素自动调整挡位。在正常行驶中，驾驶者无需手动操作挡位，变速箱会自动进行挡位切换。
起步
启动发动机前，确保挡位在P（驻车）或N（空挡）挡。
踩下刹车踏板。
将挡位挂入D（前进挡）。
松开手刹。
缓慢踩下油门踏板，车辆开始起步。
正常行驶
在大部分行驶情况下，驾驶者不需要进行任何操作，变速箱会根据车速自动调整挡位。
停车
当需要停车时，首先将车辆完全熄火。
将挡位挂入P（驻车挡）。
拉起手刹以确保车辆不会滑动或意外启动。
特殊挡位使用
L（低速挡）：在堵车或缓慢行驶时，使用L挡可以减少油耗和车辆磨损。
S（运动挡）：在需要更高性能时，如加速或超车，使用S挡可提供更激进的换挡特性。
R（倒车挡）：进行车辆倒车时，将挡位挂入R挡。
P（驻车挡）：在车辆完全停止时使用，以锁定变速箱。
需要注意的是，在换挡之前踩下刹车是一种常见的操作习惯，这有助于确保换挡的顺畅和安全。此外，有些高级车型可能提供手动模式，允许驾驶者在D挡位下通过手动换挡杆进行挡位选择，以获得类似手动挡车的驾驶体验。