现如今自主品牌车型质量与合资品牌车型存在什么差距?

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现如今自主品牌车型质量与合资品牌车型存在什么差距?希望能解答下
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汽车分成几个部分:底盘,发动机,电器设备和车身,然后再分成若干个系统,然后再到模块再到零部件。

一般主机厂按模块发包(释义:发出承包任务),研发能力强的主机厂直接按零部件发包,自己做系统集成。研发一辆新车主要的活儿其实几乎都是由供应商来完成,对于主机厂来说,主要是管控和集成以及研发体系,这同时也是各个主机厂能力差别的体现,而研发体系是靠积累建立和完善起来的,优秀的研发体系可以保证在研发过程中尽量避免风险。合资品牌以外资主机厂为依托使用拿来主义的体系,而自主品牌要在实践中自己摸索。相信吉利近几年的进步大家也有目共睹,大家都认为是收购沃尔沃所带来的效应。工艺品质分两块,第一块零部件的工艺品质,第二块整车的工艺品质。关于零部件的工艺品质,主流自主品牌,如长安,广汽,北汽,长城,吉利已经到了每年五六十万辆甚至过百万辆的体量,都基本由比较成熟的大型供应商来提供零部件的。目前几乎所有外资供应商也都看到了自主品牌的前景而大力开发自己在自主品牌的业务。其实这点,大家可以看看大陆,海拉,法雷奥,博世,ZF,TRW,科世达,德尔福,李尔,舍弗勒,麦格纳,奥托立夫等国际零部件巨头在自主品牌的业务量就可以知道。也可以看看有多少国内的供应商一直在为合资品牌配套

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