老捷达发动机技术怎样?

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老捷达发动机技术怎样?求高手给解答
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发动机技术很不错,这车很好用。

捷达的发动机和普通的一样1.6 8气门。而捷达王之所以叫王就是因为这台发动机是当时最好的1.6 20气门发动机。简单来说就是发动机都是四个缸,普通发动机一个缸对应两个气门一个进气一个出气,当然这也是最低限度。捷达在保持原有动力性强劲,皮实耐用,经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强,充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作,在长春共同完成的全部工作。新款捷达将于2010年3月19日在成都正式上市,售价与在售车型基本保持一致,预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型,将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变,而且外观和内饰也进行了改款升级。捷达王轿车装备20气阀(直列4缸,单缸5气阀)、多点电控燃油喷射系统的发动机,该发动机由德国大众集团最新研制成功,充分展示创造性的设计思想,代表世界发动机技术的最高水平。它采用双顶置凸轮轴,充气效率大大提高,同为1.6L的排量,单缸5气阀比单缸2气阀发动机的功率从53kW提高到74kW,0—100公里/小时时间从14.5秒缩短到12秒。

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