京津城际高速铁路的线路走向

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京津高速铁路工程于2005年7月4日开工建设,总投资133.24亿元。

2008年8月1日(北京奥运会开幕前一周)投入运营宴陪。轨道采用无砟轨道施工技术,采用500米的无缝钢轨焊接。京津高速铁路自北京南站东端引出,沿京山铁路往东,下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南,由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路,由凉水河特大桥(茄祥洞全长22千米颤枯)跨越凉水河和六环。经崇文区、丰台区、朝阳区、通州区,由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京,直抵天津站。

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