为啥蒸汽机车很少有烧汽,柴油的?

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为啥蒸汽机车很少有烧汽,柴油的?求高手给解答
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浅谈丶蒸汽机车与内然机车、

蒸汽机和内然机车、是两种不同性质丶两种不同原理的机车、蒸汽机车与内然机车他们构造设备是不同的丶

蒸汽机就是一典型的外然机丶

什么是内然机车与外然机车的区分呢?

什么叫内然机车呢丶

就是在机械内部产生燃烧爆炸、用产生的爆炸力推动活塞作上下运动的机械叫做内然机、这是两种不同性质丶两种不同原理的机械、设备构造都是不同

蒸汽机车是用大型卧式锅炉、用煤做然料丶在火窒内燃烧丶而不是在汽缸內燃烧丶是在汽缸外面的火窒内燃烧、煤燃烧所产生的热量、是通过锅炉传给水、使锅水蒸发产生成高压蒸汽丶《蒸汽机车的定压是15公斤》通过管路把这高压蒸汽引进机械内部丶汽缸内丶推动活塞巜铁路机车朮语叫勾贝》作往复运动、代动机车动轮做转动运转丶所以蒸汽机车是典型的大型外然机丶这就是蒸汽机车的基本原理丶燃油是在机械内部燃烧的丶燃烧不能在机械外部燃烧作工的丶所以燃油是不能代替煤在蒸汽机车来燃烧的、蒸汽机车的热效率利用率太低了丶浪费的太多、解放前老旧蒸汽机车的热效利用率只有5%左右丶什么是是热效率呢丶就是煤在燃烧过程中发出总热量、与机械工作有效的比例、解放后我國自行生产的蒸汽机车如、牵引客车型车人民型、牵引货物列车的建设型和前进型都是增加了先进设备、如加装了向锅炉内注水的热水泵、热水泵就是利用汽机喷口喷出的一部分废蒸汽的温度把它引进热水泵中的冷水窒内、给冷水提前加温予热、向锅炉内加注的水温提高了、有利锅水蒸发、减少了蒸汽的热量损失丶增加热工率的利用、解放前的老旧机车如解放型胜利型都是吸上式注水器、单式风泵、《空气压缩机》单式风泵的蒸汽在蒸汽筒内作工压缩空气丶蒸汽一次性作工就排出大气丶浪费了大量的蒸汽温度利用率、我国生产的机车的都是非吸上式注水器丶充分利用蒸汽向锅炉注入较高温度的水、节省了燃料煤、风泵是经过改造的先进的复式风泵、也叫《复式空气压缩机》丶复式风泵空气压缩机是利用蒸汽二次作工效率、才排出大气丶即节省了蒸汽丶提高了蒸汽热效率的利用率减少热量损失丶增加了加煤机设备丶这不仅减轻了焚火者的劳动强度丶又减少了人工焚火时的开关炉门的次数丶减少由炉门进火窒的冷空气丶有利的提高煤的发热率、有利于锅水的蒸发丶等等多项技术改造、增加了先进设备丶与改革改造了旧设备、增加新的先进设备丶所我国生产的蒸汽机车的热工由原来的5‰提高到8~1O%左右丶在蒸汽机车里我国的蒸汽机车是最先进的蒸汽机车

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