双涡轮增压发动机好吗

问题描述

精选答案

现在主流的20T发动机有大众的EA888；奔驰C200；260和300，还有E200；260，A45；HONDA CIVIC TYPER上的，等等；20T发动机已经成为了一个主流，因为动力相对较好，通常都能达到自吸2.5-3.5的动力，加上比较好的燃油经济性。

你说的双涡轮的20T目前还没看见过，因为还不确定2.0的发动机能不能拖得动两个涡轮。 增压器损坏最直接的影响就是进气不足和排气受阻，会造成发动机动力严重不足，甚至不能工作。的确会导致排温升高，气门，气缸盖，活塞等关键零件热负荷增大，严重的话可能损坏这些零部件，但是不会对中冷器产生影响，因为汽车上的中冷器都是空空中冷，水箱是空水中冷，也就是外面的冷空气来冷却里面的热空气或水。增压器损坏不会对发动机的冷却有太大影响，润滑系统嘛，如果增压器是转动轴承坏了会有很大影响，会导致机油无阻力的经过增压器，造成发动机机油压力下降，如果机油压力过低，会导致拉缸拉瓦等一系列很严重的问题，所以增压器坏的话最好赶紧维修吧，不然后面可能就是发动机大修了。。。 基本定义： 双涡轮增压，又称为“Twin turbo”或“Biturbo”,同样是涡轮增压的一种方式之一，主要针对采用“废气涡轮增压”的车辆动能输出“滞后”现象。 工作原理： 通过串联两个不同大小涡轮增压器或并联两个相同规格的涡轮增压器，当发动机工作在“低转速”时，通过较少的“排气”即可驱动涡轮增压器高速运转，并产生足够的进气压力，减小涡轮“迟滞”效应。