新大切诺基三套四驱系统解析？

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精选答案

全新大切诺基L的Laredo和Limited装备车型是标配Quadra-Trac I全时四轮驱动系统，使用单速NV140主动分动箱，可利用多个传感器来改变扭矩输出，如果车辆失去抓地力，系统则会继续使用制动系统做出反应。

而全新大切诺基L的Overland和Summit装备车型则标配了Quadra-Trac II全时四轮驱动系统，集成一个带低速档减速器的双速NV245主动分动箱，其中央差速器内还有一个电控离合器片。与Quadra-Trac I一样，Quadra-Trac II系统使用传感器来调节扭矩分配，但是与单速分动箱不同，当检测到车轮打滑时，离合器片可以改变传动比，从而将多达100%的可用扭矩传递给最大牵引力的车轴。此外，Quadra-Trac II系统还提供2.72：1的低速档传动比，用于极端越野行驶、下坡行驶过程中电控保持急速下陡坡时的速度以及空档可实现不断开驱动桥动力的情况下完成牵引。Quadra-Drive II则是全新大切诺基L应用的4x4系统技术顶峰，是Summit装备车型的标配以及Overland装备车型可选装的越野套件（Off-Road Group）一部分。Quadra-Drive II全时四轮驱动系统集成了Quadra-Trac II相同的双速NV245分动箱，后轴增加了eLSD电控限滑差速锁，同时还提供可选的低档位和中档位以及陡坡缓降。Quadra-Drive II系统可立即检测到车轮打滑并做出平稳响应，从而以更大的牵引力将发动机扭矩传递到车轴。按照Jeep的说法，Quadra-Drive II系统可以预料到低牵引力的情况，可以抢先适应，以减轻或消除打滑现象。