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厢式汽车的基本结构
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厢式汽车的基本结构,麻烦给回复
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以厢式零担运输车为例,说明厢式汽车的基本结构。
厢式零担运输车大多是在二类货车底盘基础上,安装一个独立封闭地车厢而成,主要用于轻泡及零担货物的中长距离运输。车厢为典型的全封闭式结构。根据需要,车厢一般设置有后门或侧门,厢体内安装有通风、采光和信号联系等设施。车厢同时还具有良好的防雨、防晒、防尘、防盗等功能。按驾驶室布置形式的不同,厢式零担运输车可分为长头式和平头式。前者车厢面积利用率较低,空气阻力系数较大;后者车厢面积利用率有明显提高,外形较协调,特别是装有导流罩的平头式厢式零担运输车的空气阻力系数较小,适于在高速公路行驶。厢体一般由顶盖、底架(包括副车架纵梁、横梁)、前围、后围、左右侧围等模块组焊而成。
本文标题:厢式汽车的基本结构
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