车辆工程考研的算法主要涉及以下几个方面：
控制工程：
控制工程是车辆工程专业考研中重要的专业课之一，主要研究系统的动态行为、稳定性、可控性和最优控制策略。涉及的算法包括PID控制、最优控制、鲁棒控制、自适应控制等。
理论力学：
理论力学是车辆工程考研的另一门重要专业课，涉及的内容包括静力学、运动学、动力学、流体力学、材料力学等。考生需要掌握这些力学原理及其在车辆工程中的应用。
自动控制理论：
自动控制理论也是车辆工程专业考研的重要科目，主要研究系统的自动调节和控制方法。涉及的算法包括开环控制、闭环控制、频率响应分析、状态空间控制等。
汽车设计与动力学：
该科目主要研究汽车的结构设计、性能优化和运动学动力学分析。涉及的算法包括有限元分析、优化设计、车辆稳定性分析等。
汽车电子控制技术：
该科目涉及汽车电子系统的设计、控制算法及其实现。考生需要掌握微控制器、传感器、执行器等硬件的工作原理和控制算法，如发动机控制、制动系统控制、车身稳定控制等。
汽车工程材料：
该科目主要研究汽车用材料的性能、选用及其在车辆工程中的应用。涉及的算法包括材料性能测试、材料选择与优化等。
车辆制造工艺与设备：
该科目主要研究汽车制造过程中的工艺和设备。涉及的算法包括制造工艺规划、生产流程优化、设备选型与管理等。
车辆安全与环保：
该科目主要研究车辆的安全性和环保性能。涉及的算法包括碰撞安全分析、排放控制技术、车辆可靠性评估等。
建议考生在准备车辆工程考研时，重点复习上述算法和相关专业知识，以应对不同学校的考试科目和考试形式。同时，可以通过查阅目标院校的招生专业目录，了解具体考试科目和考试要求，以便有针对性地进行复习。